Honda ra mắt ‘tân binh’ xe côn tay 125cc đẹp lấn át Winner X và Exciter: Có phanh ABS, giá dự kiến rẻ

0
9

Honda vừa trình làng mẫu xe côn tay 125cc sở hữu thiết kế cực độc đáo và lạ mắt, dễ lấn át Winner X và Exciter trở thành ‘vua côn tay’.

Tại triển lãm xe máy Tokyo lần thứ 51 vừa diễn ra mới đây, Honda đã giới thiệu tới khách hàng mẫu xe côn tay cỡ nhỏ Monkey 125 phiên bản tùy chỉnh “F-MON”, xe sở hữu diện mạo hoàn toàn khác biệt khi khoác trên mình bộ body kit của TTR Motors.

Về thiết kế, Honda Monkey 125 F-MON gây ấn tượng với bộ vỏ của dòng xe Honda CB, chắn bùn trước được lấy từ mẫu xe Grom đời cũ, đèn xi nhan tùy chỉnh dạng vuông hoặc tròn, còi đôi. Lốp xe cũng được thay đổi từ dạng nguyên bản sang dạng đường trường giúp xe vận hành tốt hơn.

Bộ phụ kiện ngoại thất của Monkey 125 F-MON còn bao gồm yên xe và đế đuôi. Khách hàng có thể dễ dàng tháp lắp và thay thế sang những phụ kiện nguyên bản

Tổng thể Monkey 125 F-MON được thiết kế tinh gọn từ bình xăng đến đuôi xe, ốp hông và ốp đuôi lật ngược, tất cả đều được nhà sản xuất cân nhắc kỹ lưỡng, mang lại vẻ hoàn thiện thực sự đặc trưng của TTR Motors. Khách hàng có thể tùy chọn các màu sắc gồm Đỏ, Trắng đỏ và Trắng xanh với từng phong cách khác nhau.

Về giá bán, Honda Monkey 125 F-MON dự kiến sẽ có mức giá không quá cao khi các nâng cấp chủ yếu nằm ở phần ngoại thất. Khách hàng có thể đặt chỗ mua xe từ cuối tháng 4 năm 2024.

Ngoài những tinh chỉnh về mặt diện mạo, Monkey 125 F-MON vẫn sử dụng đèn dạng tròn với 2 dải định vị LED ban ngày hình bán nguyệt. Hệ thống chiếu sáng của xe dùng công nghệ LED chia làm 2 tầng, tầng trên là cos, dưới là pha và chia cách nhau bởi 1 thanh ngang.

Phuộc xe hành trình ngược là một trong những trang bị đáng giá đối với hệ thống treo của Honda Monkey 125. Ngoài ra, mẫu xe côn tay 125cc này còn được trang bị chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước, đây là trang bị hiếm có mẫu xe côn tay cùng phân khúc nào có được.

Về vận hành, Monkey F-MON vẫn được trang bị động cơ 125cc và hộp số 5 cấp. Xe có công suất tối đa 9,32 mã lực ở ngưỡng 6.750 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 11 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Theo dõi
Thông báo của
guest
0 Góp ý
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận